Пошук новин
Розглянуто ряд важливих питань, зокрема обговорено ситуацію, що склалася на сьогодні на митницях Закарпатської області. Так, директори двох підприємств – Бережанського лісомисливського і Тернопільського лісового господарств інформували присутніх про стан справ із затриманими вагонами з деревиною на митницях у Батєво та Чопі. На сьогодні залишаються невирішеними питання по шести вагонах. Питання по одному вагону Тернопільського лісгоспу тягнеться ще з листопада минулого року. Наразі затримана лісосировина вивантажена на штрафмайданчик станції Батєво. Справу лише нещодавно передано до суду. Водночас законодавчо всі терміни на відшкодування збитків уже прострочено. Три вагони з деревиною затримано в Чопі через різницю у вазі, що заперечують самі працівники лісгоспу, оскільки бухгалтерський облік деревини та її реалізація в Україні здійснюються в щільних кубометрах. Така ж ситуація і в Бережанському лісомисливському господарстві. Причина затримання двох вагонів державного підприємства – теж різниця у вазі. До слова, два вагони на станції Чоп було розвантажено частково, представника торгово-промислової палати Тернополя до перевірки не допущено. Разом із тим, перевірку в присутності декларанта так і не здійснили. Пізніше листом було повідомлено, що перевірку здійснили представники Закарпатської торгово-промислової палати, які і виявили різницю у вазі.
Про протипожежний період у лісах Тернопільщини присутніх поінформував головний спеціаліст відділу лісового та мисливського господарства Тернопільського ОУЛМГ Іван Приймачук. Так, із початком жнив на Тернопільщині працівники державної лісової охорони повинні здійснювати особливий контроль тих ділянок, які безпосередньо межують із агроугіддями, адже торік більшість причин загорянь у лісах держлісфонду відбувалися саме через спалювання пожнивних решток та перекидання вогню з полів на лісові ділянки. Лісовим господарствам минулоріч такими діями нанесено шкоди на більше, ніж 200 тисяч гривень. Зокрема, рекомендовано створювати додаткові мінералізовані смуги між лісовими ділянками та сільськогосподарськими. Крім того, встановлювати додаткові протипожежні аншлаги та білборди, перекривати позапланові дороги. Станом на 1 липня, державними підприємствами створено 160 кілометрів мінералізованих смуг (план – 150), проведено догляд за 372 км мінсмуг (500 км – план). Разом із тим, відповідно до листа Держлісагентства, щомісяця інформувати про стан та закупівлю додаткової протипожежної техніки і обладнання..jpg)


Розглянуто також питання заготівлі й реалізації деревини. Зокрема, з 1 липня всі державні підприємства відпускають деревину покупцям лише через нижні склади, які облаштовані камерами відеоспостереження задля додаткового контролю відпуску деревини. Додатково зупинилися і на питанні електронного обліку деревини. Зокрема, було запропоновано запровадити збільшення терміну між маркуванням деревини та її реалізацією – як мінімум три доби. Як зазначив заступник начальника, це б зменшило кількість помилок під час оформлення товаротранспортних накладних та в свою чергу поліпшило загальну картину електронного обліку деревини.